1、土工布是一種高分子聚合土工織物，一般分為短纖針刺非織造土工布和長(cháng)絲紡粘針刺非織造土工布兩種，簡(jiǎn)稱(chēng)短絲無(wú)紡布和長(cháng)絲無(wú)紡布，又名短絲布和長(cháng)絲布。

2、短絲布和長(cháng)絲布的生產(chǎn)工藝流程

  短絲布是以短纖維滌綸或丙綸為原料經(jīng)過(guò)開(kāi)包機開(kāi)包、開(kāi)松機開(kāi)松、然后進(jìn)入存料箱，緊接著(zhù)軋輥密實(shí)，然后鋪四到五層的網(wǎng)，接著(zhù)經(jīng)過(guò)預刺、倒刺、主刺三道針刺工藝之后拉伸切邊成型；而長(cháng)絲布則是以全新的聚酯切片顆粒為原料經(jīng)過(guò)高溫熔融塑化、沖絲成網(wǎng)，然后經(jīng)過(guò)預刺和復刺兩道針刺工序，切邊拉伸而成。

3、土工布與無(wú)紡布的區別

   一般情況來(lái)說(shuō)土工布指的是長(cháng)（短）絲布，由于該布是經(jīng)過(guò)無(wú)紡工藝制成，因此又叫做為無(wú)紡布。但是土工布還包括長(cháng)絲機織布（長(cháng)絲機器織造布）和編織布，因為這兩種屬于有紡布，所以沒(méi)有特別說(shuō)明土工布就是我們所說(shuō)的無(wú)紡布。

      隨著(zhù)我國提倡的“一帶一路”建設，帶動(dòng)了我國以及周邊很多的經(jīng)濟突飛猛進(jìn)，像機場(chǎng)、水利堤壩、高鐵、高速公路等大中小型工程對短絲布和長(cháng)絲布的需求量越來(lái)越大，同時(shí)GRI-GM13（國際土工材料協(xié)會(huì )）和我國土工材料協(xié)會(huì )加筋材料委員會(huì )對無(wú)紡布的認可并大力提倡，無(wú)紡布被廣泛應用在道路養護、機場(chǎng)等領(lǐng)域中已成趨勢，起著(zhù)不可替代的作用。